8 фактов о функции «Запуск в один клик»: знание хотя бы половины из них сделает вас профессионалом!

1. Запуск одной кнопкойКраткое руководство
Когда вы подходите к автомобилю с ключом и открываете дверь, масляный насос заполняет масляный контур. Самодиагностика не требуется; просто нажмите кнопку тормоза и кнопку запуска. Для продления срока службы аккумулятора избегайте ненужного открывания/закрывания дверей.

2. Положения выключателя зажигания

• Без тормоза: первое нажатие = ACC (включается часть электроники).
• Второе нажатие = ВКЛ (питание всего автомобиля).
• Третье нажатие = ВЫКЛ.

Если после выключения двигателя окна остаются открытыми, и в вашем автомобиле нет дистанционного управления стеклоподъемниками, дважды нажмите кнопку запуска (без тормоза), чтобы включить и закрыть их. Не забудьте нажать ее еще раз, чтобы полностью отключить питание. Индикатор отключения питания отобразит сообщение об отключении питания. Индикаторная лампа выключение.

3. Время начала и холодная погода
Максимальное время запуска: 30 секунд. Двигатель обычно запускается в течение 2-3 секунд. Стартер работает до 30 секунд в случае неисправности. Повторное нажатие кнопки в течение этого процесса не остановит его. Эта система рассчитана на очень низкие температуры.

4. Режим энергосбережения и смарт-клавиши
Многие смарт-ключи имеют режим энергосбережения (активируется с помощью кнопок на ключе). В этом режиме отключается бесключевой доступ и запуск двигателя одной кнопкой. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы избежать случайного включения этого режима и возникновения проблем.

5. Батарея ключа и Аварийный запуск
Если батарейка в ключе разрядилась, система может выдать сообщение «ключ не обнаружен». Нажмите кнопку запуска *ключом*, чтобы запустить двигатель в обычном режиме. Электромагнитная катушка, расположенная за кнопкой, активирует противоугонный чип ключа. В некоторых автомобилях эта катушка находится в другом месте (проверьте руководство по эксплуатации).

6. Положение передачи и выключение питания

• Передача P: Нажатие кнопки запуска выключает двигатель и автомобиль.
• Другие передачи: двигатель глохнет, но автомобиль остается в режиме ACC.

Если не в положении P, нажмите кнопку запуска *еще раз* после выключения двигателя, чтобы полностью выключить автомобиль.

7. Вождение и Кнопка «Пуск»
Нажатие кнопки запуска *во время движения* не приведет к остановке двигателя (система защиты от неправильного использования). Однако многократное или быстрое нажатие кнопки запуска во время движения вызовет принудительное выключение двигателя.

8. Все автомобили оснащены блокировкой рулевого колеса, причём блокировка, активируемая ключом, встроена в замок зажигания. В автомобилях с системой запуска одним нажатием кнопки блокировка рулевого колеса осуществляется отдельным электронным способом.

Поворот рулевого колеса после парковки может привести к его блокировке и удержанию в заданном положении.

При повторном запуске двигателя блокировка рулевого колеса разблокируется, и при отпускании руля будет наблюдаться небольшое покачивание. Это нормальное явление, и оно отсутствует. Не стоит беспокоиться.

Однако рекомендуется не трогать рулевое колесо после выключения двигателя, так как это может привести к его блокировке и удержанию в заблокированном положении, что вызовет значительное сопротивление при разблокировке. Со временем это может привести к преждевременному выходу из строя электронного замка рулевого колеса.